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微型直線導(dǎo)軌如何提高運(yùn)行穩(wěn)定性
2017-03-27
概述
    • 現(xiàn)在市面上的使用的微型直線導(dǎo)軌,不管是型號(hào)還是品牌都是非常多的,不同才能生產(chǎn)出來的微型直線導(dǎo)軌,在型號(hào)上都由不同的字母來進(jìn)行組合,所以市面上的型號(hào)才會(huì)那么多
文章詳情
  • 現(xiàn)在市面上的使用的微型直線導(dǎo)軌,不管是型號(hào)還是品牌都是非常多的,不同才能生產(chǎn)出來的微型直線導(dǎo)軌,在型號(hào)上都由不同的字母來進(jìn)行組合,所以市面上的型號(hào)才會(huì)那么多,雖然微型直線導(dǎo)軌在型號(hào)上不大相同,但是其在技術(shù)的主要參數(shù)上基本都是一樣的。今天我們來探討一下微型直線導(dǎo)軌如何提高運(yùn)行穩(wěn)定性。

      使用微型直線導(dǎo)軌的機(jī)床中工作部件移動(dòng)時(shí),鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng),把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上,從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長,導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。

          這里就有一個(gè)平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動(dòng)阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì),力求固定元件和移動(dòng)元件之間有最大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半園的延伸,接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為園弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式,目的只有一個(gè),力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。


           決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是:滾動(dòng)元件怎樣與導(dǎo)軌接觸,這是問題的關(guān)鍵。力求固定元件和移動(dòng)元件之間有最大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。

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